En los últimos años, con las continuas y estrictas regulaciones de combustibles y la introducción de nuevas leyes y regulaciones de protección ambiental, los requisitos para la protección del medio ambiente son cada vez más altos, por lo que se deben establecer nuevos requisitos para el contenido de nitrógeno y azufre, y más estrictos. Deben establecerse requisitos para el índice de cetano, rendimiento de flujo en frío, contenido de aromáticos, 90% o 95% de temperatura del destilado (T90 o T95), densidad, etc., en los índices de productos diésel. El diésel hidrotratado elimina el azufre y los aromáticos, pero también elimina los componentes naturales que tienen propiedades antidesgaste, reduciendo en gran medida la lubricación y aumentando la fricción entre los metales. Se estima que alrededor de un tercio de la energía consumida en la fricción, y más de dos tercios de las piezas dañadas por el desgaste se desechan. Mejorar el rendimiento de la lubricación para reducir la fricción, el desgaste y prevenir la sinterización es de gran importancia para la economía nacional.
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